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     2021年1月12日，我公司应邀出席“第十届中国国际柴油发动机峰会”，同国内外OEM制造商、润滑油企业、周边配套企业和各界专家共同探讨最新的柴油发动机技术动向、行业未来政策走向及技术发展趋势，交流中国最新柴油机减排政策及新能源规划等。

     随着国六排放标准的实施，无论是发动机、非道路移动机械生产企业，都需要加大减排技术的研发，提早为更严格的排放法规做好准备。作为中国国际柴油发动机峰会的赞助商，康泰股份见证中国排放标准从“国四”到“国六”的过渡，顺应不断升级的排放标准对发动机油提出的要求，康泰股份推出的KT 31055柴机油复合剂，以13.6%的加剂量可满足CK-4质量级别柴机油的性能要求，实现节能和超长换油期的要求。

     通过参加此次会议，为我司的产品路线研究和配方优化提供参考，也为开发符合国六及更严格排放法规的新产品提供了科学依据。康泰股份作为中国发动机创新联盟的理事会员单位，参与中国柴油发动机D1标准的制定；同时也是中国CP3联盟成员，建立中国低速早燃测试标准的发起和参与台架评定测试单位之一。未来，康泰股份将继续发挥自身优势，与行业伙伴紧密合作，不断打造优质产品，提高自主创新能力与核心竞争力，为国内外润滑油客户提供优质的产品和服务。